Cumplimiento de la ley
Lucha contra incendios
Respuesta de emergencias
Sector privado / Empresas
38 kg (sin batería)
50 kg (con batería)
Peso máx. de despegue para rociar: 90 kg (a nivel del mar)
Peso máx. de despegue para esparcir: 101 kg (a nivel del mar)
2184 mm
2800 mm × 3150 mm × 780 mm (brazos y hélices desplegados)
1590 mm × 1930 mm × 780 mm (brazos desplegados, hélices plegadas)
1125 mm × 750 mm × 850 mm (brazos plegados)
Posicionamiento RTK habilitado:
±10 cm horizontal, ±10 cm vertical
Posición RTK deshabilitada:
±60 cm horizontal y ±30 cm vertical (radar habilitado: ±10 cm)
RTK: GPS L1/L2, GLONASS F1/F2, BeiDou B1/B2, Galileo E1/E5
GNSS: GPS L1, GLONASS F1, Galileo E1, BeiDou B1
Vuelo estacionario sin carga: 18 min. (a 30 000 mAh y con un peso de despegue de 50 kg)
Vuelo estacionario y rociado con carga completa: 7 min. (a 30 000 mAh y con un peso de despegue de 90 kg)
Vuelo estacionario y esparcido con carga completa: 6 min. (a 30 000 mAh y con un peso de despegue de 101 kg)
2000 m
100×33 mm
48 RPM/V
Potencia del motor
54 pulgadas
8
Carga completa 40 L
Carga completa 40 kg
LX8060SZ
2
50-300 μm
11 m (altitud de funcionamiento relativa 2,5 m, velocidad de vuelo 7 m/s)
Bomba de impulsor de accionamiento magnético
6 L/min*2
Partículas sólidas secas con un diámetro de 0.5 a 5 mm
70 L
50 kg
7 m
De 0 a 40 °C (de 32 a 104 °F)
RD2484R
Inclinación máxima: 30°
Distancia sensible (horizontal): 1,5-50 m
FOV: 360° horizontal, ±45° vertical
Condiciones de funcionamiento: Volar a más de 1,5 m sobre el obstáculo a una velocidad que no supere los 7 m/s
Distancia de seguridad: 2,5 m (distancia entre la punta de la hélice y el obstáculo cuando la aeronave está en vuelo estacionario después del frenado)
Dirección de detección: evitación omnidireccional horizontal;
Distancia sensible (arriba): 1,5-30 m
FOV: 45°
Condiciones de funcionamiento: Disponible durante el despegue, el aterrizaje y el ascenso cuando un obstáculo esté a más de 1,5 m por encima de la aeronave
Distancia de seguridad: 2,5 m (distancia entre la parte superior de la aeronave y el obstáculo cuando la aeronave está en vuelo estacionario después de frenar)
Dirección de detección: Superior
RD2484B
Dentro del alcance de detección de altitud: 1-45 m
Rango de altitud fijo: 1,5-30 m
Distancia sensible (trasera): 1,5-30 m
FOV: ±60° horizontal, ±25° vertical
Condiciones de funcionamiento: Disponible durante el despegue, el aterrizaje y el ascenso cuando un obstáculo está a más de 1,5 m detrás de la aeronave y la velocidad de vuelo no supera los 7 m/s
Distancia de seguridad: 2,5 m (distancia entre la punta de la hélice y el obstáculo cuando la aeronave está en vuelo estacionario después de frenar)
Dirección de detección: hacia atrás
0.4-25 m
≤7 m/s
Campo de visión
Requisitos del entorno de trabajo
Iluminación normal con superficies claramente texturizadas
De 2.400 a 2.4835 GHz
De 5.725 a 5.850 GHz
SRRC: 5 km
MIC/KCC/CE: 4 km
FCC: 7 km
(altitud del avión a 2,5 m en un entorno sin obstrucciones y sin interferencias)
WIFI 6
De 2,4000 a 2,4835 GHz
De 5,150 a 5,250 GHz
D 5,725 a 5,850 GHz
Bluetooth 5.1
2.4000-2.4835 GHz
GPS + Galileo + BeiDou
LCD táctil de 7,02 pulgadas con resolución de 1920*1200 y brillo de 1200 cd/m2
AGRAS T40, AGRAS T20P
De −20 a 50 °C (de −4 a 122 °F)
De -30 °C a 45 °C (menos de un mes)
De -30 °C a 35 °C (entre un mes y tres meses)
De -30 °C a 30 °C (entre tres meses y un año)
De 5 a 40 °C (de 41 a 104 °F)
3.3 horas
2.7 horas
Utilice un cargador USB-C con una potencia nominal máxima y un voltaje de 65 W y 20 V. Se recomienda el cargador portátil DJI.
Dos horas para las baterías internas y externas (para utilizar el método de carga oficial cuando la aeronave esté apagada)
BAX601-30000mAh-52,22V
Aprox. 12 kg
30000 mAh
52.22 V
1. Salida de carga de CC 42-59,92 V/9000 W
2.Fuente de alimentación para disipador térmico con refrigeración de aire 12 V/6 A
3. Salida de CA 230 V/1500 W o 120 V/750 W [7].
La carga completa de una batería (batería T40) tarda entre 9 y 12 minutos.
30 L
Arranque del generador mediante el interruptor de arranque de un botón
12 000 W
Gasolina sin plomo con RON ≥91 (AKI ≥87) y contenido de alcohol inferior al 10 %
(*Brasil: gasolina sin plomo con RON ≥ 91 y contenido de alcohol del 27 %)
500 ml/kWh
SJ 10W-40
Rango de velocidades de rotación de los aspersores: 8000-16 000 r/min; Tamaño de las gotas: 50-300 μm; cinco grados ajustables: muy grande, grande, medio, pequeño y muy pequeño.
Disponible
Es una estructura mecánica que no requiere sensores adicionales.
1. Compatible con el sistema anticolisión y vuelo estacionario en dirección horizontal y hacia arriba, así como el sistema anticolisión y el esquive de obstáculos en la dirección del morro de la aeronave.
2. Admite una fijación precisa de altitud debajo de la aeronave para operaciones de altura constante.
1. La visión binocular permite esquivar obstáculos y mantener una altura constante con más suavidad.
2. El radar de matriz en fase activa está mejor equipado para evitar pequeños obstáculos como líneas de tensión y ramas de árboles.
3. Los dos sistemas se complementan entre sí para mejorar el sistema anticolisión, el esquive de obstáculos y la altura constante en situaciones complejas.
Horizontal: 1,5-50 m
Arriba: 1,5-30 m
Atrás: 1,5-30 m
Abajo: 1-45 m
Visión binocular: 0,4-25 m
(*El rango de detección efectivo varía según el material, la posición, la forma, las normativas locales y otros factores).
Disponible
(* Las pendientes del terreno deben ser inferiores a 15°).
No se necesitan ordenadores. Los planes de cartografía se pueden completar simplemente con el uso del control remoto inteligente.
No se requiere una conexión a Internet. Las fotos se pueden descargar mediante transmisión de imágenes al control remoto inteligente, donde la cartografía y la planificación se pueden realizar localmente en tiempo real.
Tanto el T30 como el T10 pueden volar en rutas de huertos y tierras de cultivo. Antes de una misión, compruebe los parámetros de funcionamiento como la distancia de contracción interna, el intervalo de vuelo y la velocidad de vuelo.
Con operaciones en arrozales como ejemplo, el control remoto cartografía 6,67 ha en 10 minutos. La eficiencia operativa para la cartografía de huertos es relativamente baja. (*El tiempo de cartografía del control remoto, que pueden verse afectados por la versión del firmware, el tipo de exploración y otros factores relevantes).
Incluido como estándar
Admite salida de 230 V CA con una potencia máxima de 1500 W o 120 V con 750 W. (* La potencia y el voltaje reales pueden variar según las normativas locales).
Sí (mientras esté conectado a una batería de vuelo inteligente).
500 ml/kWh (*Medido con gasolina RON 92 cerca del nivel del mar con una temperatura ambiente de 25 °C, mientras se cargaba a 9 kW).
Pueden esparcir partículas secas y sólidas con un diámetro de 0,5 a 5 mm.
7 m
(*La anchura de esparcido depende del escenario de operación y los parámetros).
El sistema de carga cuenta con un diseño modular en el que el sistema de esparcido se puede desmontar de una sola vez, para evitar cualquier contacto con fertilizantes que puedan causar corrosión.
1. La entrada del depósito es más grande, lo que acelera el llenado y aumenta la eficiencia operativa.
2. La carga del T40 se ha aumentado a 50 kg
1. El eje de rotación interno se ha mejorado con un diseño antienredos.
2. Una puerta fácilmente desmontable para una limpieza y mantenimiento rápidos.
La batería interna dura 3,3 horas, mientras que la externa dura 2,7 horas.
No se incluye en la versión estándar y debe comprarse por separado.