Matrice 30

Con una estación de baterías inteligentes BS30, se tarda unos 50 minutos en cargar completamente las dos baterías de vuelo inteligentes TB30, unos 40 minutos en cargarlas hasta el 90 % y unos 30 minutos en cargarlas del 20 % al 90 %.

Las baterías de vuelo inteligentes TB30 pueden funcionar en entornos operativos con temperaturas de −20 a 50 °C (−4 a 122 °F). La vida de la batería se reducirá cuando se use en entornos con bajas temperaturas. Planifica tus tiempos de vuelo consecuentemente. Para conseguir un rendimiento óptimo de la batería, se recomienda mantener la temperatura de la batería por encima de 18 °C (64 °F) o calentar la batería hasta 18°C (64 °F) con su función de autocalentamiento (se activará un límite de despegue si la temperatura de la batería es inferior a 10°C (50 °F)).

El nivel de potencia de la batería de vuelo inteligente TB30 es de 131.6 vatios-hora. Cumple la normativa local de la aerolínea cuando planees volar con baterías.

El almacenamiento de larga duración de una batería de litio completamente cargada reducirá considerablemente la vida de la batería. Para garantizar un almacenamiento seguro y prolongar la vida de la batería, una batería completamente cargada activará su función de descarga automática para descargarse hasta un nivel del 60 % aproximadamente. Durante el proceso de descarga automática, emitirá un poco de calor, lo que es normal.

No.

Será compatible en el futuro.

El estabilizador y la cámara están fijos y no pueden ser reemplazados.

Disparo único, foto de alta resolución con cuadrícula, foto con temporizador, panorámica y foto inteligente con poca luz

¿Cómo se usa la función de bloqueo del estabilizador? ¿Por qué necesita bloquear el estabilizador?

Gira el estabilizador 90° hacia arriba para bloquear su inclinación.Bloquea la inclinación para proteger mejor el objetivo de la cámara y prevenir rayones durante el transporte o el almacenamiento de la aeronave. El estabilizador puede desbloquearse rápida y fácilmente al llegar al lugar de operación, lo que reduce enormemente el tiempo de preparación para la operación.

Admite Payload SDK y Mobile SDK. La interfaz Payload SDK de la parte superior de la serie M30 integra las funciones de Onboard SDK. Contacta con dev@dji.com para recibir asistencia técnica.

No. La serie M30 no está diseñada para la topografía aérea. Los usuarios pueden planificar una ruta de vuelo y capturar fotos en el modo FPV aéreo de la aplicación DJI Pilot 2, pero no se garantiza la precisión del modelo.

Sí. Actualiza el firmware de la estación móvil D-RTK 2 a la última versión para utilizarla con la serie M30.

1. Conecta la aeronave a un ordenador y utiliza DJI Assistant 2 para Enterprise para actualizar el firmware de la aeronave, el control remoto y la estación móvil D-RTK 2.Utiliza la aplicación DJI Pilot 2 para actualizar el firmware de la aeronave, el control remoto y la estación de baterías inteligentes BS30.Descarga el firmware del sitio web de DJI(hipervínculo) e inserta la tarjeta SD con el paquete del firmware en la aeronave para su actualización offline.Consulta más información en el manual de usuario.»]Sí.

Sí.

DJI Pilot 2 (para Android) y otro software desarrollado con MSDK.

La serie M30 incluye dos versiones: la versión china y la versión internacional. Consulta al centro de servicio posventa y los proveedores locales sobre la disponibilidad del producto.

No hay planes de comercializar una mochila oficial.