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La capacidad de carga del DJI FC100 ha mejorado mucho en comparación con el DJI FC30. El modo de potencia única admite un máximo de 80 kg; el modo de potencia dual admite un máximo de 65 kg.
* El modo de carga de la versión eléctrica dual del sistema de elevación incluye el compartimento de batería eléctrica doble y accesorios, cuerdas y ganchos. Cuando se mide el nivel del mar, la aplicación DJI Delivery recomendará de forma inteligente el peso de carga de acuerdo con el estado actual de la aeronave, las condiciones ambientales y las tareas de operación. El peso máximo del material de carga del usuario no debe exceder el valor recomendado, de lo contrario puede afectar la seguridad del vuelo.
El nivel de protección de toda la máquina es IP55, pero el nivel de protección no es válido de forma permanente. Puede disminuir debido al desgaste debido al uso a largo plazo, y evitar volar en fuertes lluvias (precipitación de 24 horas de más de 24,9 mm). El sistema de energía no está dentro de este rango de protección. Se recomienda permanecer inactivo en el suelo durante 1 minuto después del vuelo de la lluvia.
La velocidad máxima de vuelo de la ruta es de 15 metros/segundo, la velocidad máxima de vuelo del engranaje S es de 20 metros/segundo y la altitud máxima de vuelo es de 6.000 metros.
Se requiere soporte de carga de conexión. En la actualidad, solo el sistema de carga de la versión insignia del sistema de grúas de aire DJI FC100 es compatible.
En un entorno de baja temperatura y alta humedad, el uso de palas de paleta de congelación lenta puede extender efectivamente la velocidad de congelación de las palas de paleta y mejorar la seguridad del vuelo.
* Las paletas de frocción lenta deben comprarse por separado.
Admite dos sistemas de carga: la versión insignia del sistema de grúas de aire DJI FC100 y la versión eléctrica dual del sistema de grúa DJI.
La versión insignia del sistema de grúas de aire DJI FC100 admite la recolección y liberación de cables, apertura y cierre activos de ganchos, pesaje en tiempo real, cuerda abandonada y desentrapamiento y otras funciones. La versión eléctrica dual del sistema de elevación DJI admite pesaje en tiempo real, balanceo automático, fusión y desencre y otras
Sí, tanto el DJI FC100 como el T100 pueden usar la versión eléctrica dual del sistema de elevación DJI.
En comparación con el DJI FC30, el sistema de grúas de aire del DJI FC100 se ha actualizado en gran medida. La estructura ha sido rediseñada, con un modo de doble motor, una longitud de cuerda interna más larga, mayor potencia del motor, velocidad de recepción y liberación más rápida, y una nueva función de gancho activo. Los dos tipos de sistemas de grúas neumáticas no se pueden utilizar en general.
El gancho activo se puede abrir y cerrar con el control remoto o con el botón manual.
Si es necesario, el gancho activo de la grúa vacía admite la carga inalámbrica y la carga tipo C, y puede elegir de forma flexible el método de carga. Se puede usar durante unas 10 horas con una carga completa. Durante la operación, el gancho se puede apretar en su lugar para la carga inalámbrica en tiempo real para reponer continuamente la energía del gancho.
En la actualidad, solo admite la actualización del control remoto DJI Delivery App o el software de transferencia de parámetros del ordenador DJI Assistant 2 (serie de transporte) a través del cable de datos, y la actualización inalámbrica no es compatible.
Los dos modos de carga actualmente diseñados pueden satisfacer las necesidades de la mayoría de los escenarios de uso.
1. La sobrecarga está prohibida en las operaciones de transporte;
2. Preste atención al clima y al medio ambiente, y no trabaje con mal tiempo;
3. Haga un buen trabajo de inspección ambiental de despegue y preste atención a la información de la alarma en la página de la aplicación de control remoto;
4. Al descargar en el aire, espere a que el avión salga antes de recoger la mercancía.
Esta actualización agrega principalmente lidar, con una mayor densidad de nubes de puntos, que puede detectar obstáculos con mayor precisión; las imágenes de nubes de puntos en tiempo real ayudan al piloto a juzgar el entorno cercano a la aeronave. Además, se añade el sistema de visión de cinco ojos y se optimiza el algoritmo de detección de radar de ondas milimétricas.
Se puede utilizar como complemento a la capacidad de percepción de seguridad del radar de onda milimétrica y el lidar para mejorar aún más el efecto de percepción de seguridad. Además, el proceso de despegue y aterrizaje puede detectar el entorno circundante y marcar obstáculos. Al encontrar obstáculos durante el vuelo, el ángulo de visión también se puede ajustar para confirmar la situación del obstáculo.
En un entorno sin viento a nivel del mar de 25℃, la aeronave está por debajo del peso máximo de despegue, y la altura de apertura del paracaídas es de 100 metros. Después de abrir el paracaídas, la velocidad de contacto con el suelo es de aproximadamente 6 metros/segundo.
1. En comparación con DJI FC30, la batería DB2160 tiene una mayor capacidad, una mayor eficiencia de disipación de calor y admite una mayor entrada de carga de energía;
2. Nuevo esquema de estación de carga de conversión de frecuencia completa D14000iE;
3. También es compatible con el cargador inteligente C12000 y el cargador de coche CC15000 para satisfacer las necesidades de una variedad de escenarios de carga.
A temperatura ambiente, la batería se carga del 30 % al 95 % durante unos 9 minutos.
De acuerdo con los requisitos de la aerolínea, no está permitido llevarlo a bordo.
Si la diferencia de voltaje o la diferencia de capacidad de las dos baterías de vuelo inteligente es demasiado grande, la aplicación mostrará «La diferencia de presión o la diferencia de capacidad de la batería doble es demasiado grande para despegar». En este momento, puede cargar completamente ambas baterías antes de intentarlo.
La batería está disponible para 1500 ciclos en garantía o una garantía de 24 meses, por orden de llegada.
No es universal.
No, la interfaz de carga es diferente y no se puede cargar directamente con la estación de carga. Puede usar el enchufe de CA de la estación de carga para conectarse al mayordomo de carga C8000 para cargar, pero la potencia de carga es baja y no se recomienda.
No, la interfaz de carga es diferente.
Un generador eléctrico trifásico con una potencia nominal de 15.000 vatios o más.
Cuando se trabaja en un entorno de baja temperatura, la batería se puede calentar a una temperatura de trabajo adecuada a través de la incubadora de baterías. Se recomienda insertar la batería en la incubadora con anticipación antes de operar.
* La caja aislada de la batería funciona externamente.
El procesamiento de la nube de puntos de Zenmuse L3 es una función sin coste alguno en DJI Terra. Las funciones avanzadas, como la optimización de la precisión de la nube de puntos y la generación de otros productos, también son sin coste alguno.
Esta información de precios se basa en DJI Terra V5.1.0. El cobro de las funciones actualizadas posteriormente estará sujeto a las notas de la versión en el momento de su publicación.
No es universal.
Se recomienda usar un cargador estándar. Los cargadores de terceros deben admitir el protocolo de carga rápida PD y tener una potencia de no menos de 40 vatios.
El módulo de transmisión de imágenes mejorada 4G debe comprarse adicionalmente. Antes de usar la transmisión de imágenes mejorada 4G, los drones necesitan usar el módulo de transmisión de imágenes mejorada 4G para conectarse a la red normalmente. El control remoto puede elegir el módulo de transmisión de imágenes mejoradas 4G o una conexión WiFi a Internet.
Al aterrizar con transmisión de imágenes mejorada, si el método de conexión es en modo 4G puro, el dron no podrá despegar una hora después del aterrizaje. Si necesita despegar de nuevo, debe estar dentro del rango de conexión de la transmisión de imagen O4. Por favor, vuela con cuidado.
No es universal.
Soporte, puede elegir la estación base multifunción D-RTK3 para activar el modo de estación de retransmisión.
Apoyo.
No es compatible.
DJI FC100 admite la obtención de datos diferenciales en tiempo real de las siguientes 3 maneras:
1. A través de la configuración de la aplicación, la aeronave está conectada a la estación móvil D-RTK 2 o D-RTK 3 (RTCM 3.2) para obtener datos diferenciales en tiempo real;
2. Admite el control remoto para conectarse al servicio RTK de red a través de la tarjeta de red 4G (RTCM 3.2) (gratis durante los dos primeros años en China continental, y debe comprarse a partir del tercer año);
3. Admite el control remoto para conectarse al servicio RTK de red personalizado basado en el protocolo Ntrip a través de la tarjeta de red 4G/punto de acceso Wi-Fi (admite RTCM 3.0/RTCM 3.1/RTCM 3.2).
A través de la página de configuración de RTK, ingrese a la página de RTK de la red y haga clic en «Renovación de paquete» para escanear el código para pagar. Después de una compra exitosa, haga clic en el botón «Activar» en la página RTK de la red para continuar usando el servicio.
Sí, el número de drones utilizados al mismo tiempo es ilimitado.
1. Conecte el dron al ordenador y actualice el firmware del dron, el control remoto y la estación móvil D-RTK2/3 a través de DJI Assistant 2 (serie de carruajes).
2. Utilice la aplicación DJI Delivery para actualizar el firmware de los drones, los controles remotos y las baterías de vuelo inteligentes DJI DB2160.
* Consulte el manual de usuario para obtener más detalles.
Se recomienda extraer el registro de la página de nivel I y luego exportarlo con el «Registro personalizado» después de que quede claro que es un problema de módulo.
Página de nivel I:
· Problemas de vuelo: todos los registros excepto la transmisión de imágenes
· Problema de transmisión: solo registro de transmisión de imágenes
Al sacar el registro, debe referirse al tiempo y al marco del problema. Por favor, elija el marco correspondiente de acuerdo con el rango de tiempo de inicio y fin del trabajo para cargar el registro.
Si no hay un entorno de red en el sitio de la operación, puede optar por almacenar temporalmente el registro localmente y esperar a que la operación se cargue en línea después de la operación.
Antes de exportar el registro, debe verificar si el control dual ha activado la transmisión de imágenes mejorada 4G. Si está encendido, apague todas las imágenes mejoradas de doble control antes de exportar el registro.
Actualmente, las plataformas de vuelo DJI FC100 y DJI FC30 son compatibles.
Admite la importación de archivos de ruta en formatos KMZ y KML.
Soporte, que se puede hacer a través de la conexión en la nube. Para más detalles, visite: https://2rybwyrrk6.apifox.cn/api-143381062
No hay límite en el número de transmisiones en vivo, y el uso real está limitado por el ancho de banda posterior de la red de transmisión.
En la actualidad, admite la visualización de la imagen mostrada por la cámara lumbar actual del dron.
No hay sonido.
La función de grabación de pantalla en vivo no es compatible por el momento.
El retraso depende de la situación de la red. Si la red está en buenas condiciones, el retraso suele ser de 1 segundo.
No es compatible por el momento.
Los datos generados por los usuarios chinos que utilizan dispositivos DJI se almacenan en el servidor Alibaba Cloud (despleado en China), que ha pasado la certificación de seguridad ISO/IEC 27001.
1. Los enlaces de acceso establecen protección multicapa, incluyendo, entre otros, WAF, una máquina, una contraseña y otros mecanismos de protección para garantizar que el servidor no sea atacado y evitar la fuga de información importante;
2. Seguridad de alojamiento de servicios, Dajiang Siyun utiliza Alibaba Cloud como proveedor de servicios informáticos y de almacenamiento, que ha pasado la certificación ISO27001, CSA STAR y la auditoría SOC.
Soporte http, mqtt, ws, y cada enlace está encriptado con TLS para garantizar la seguridad de los datos.
No es compatible por el momento.
Xinjiang Siyun utiliza una cuenta DJI unificada, y no hay necesidad de crear/activar una cuenta adicional.
Las páginas web son compatibles con Windows, Mac, Android, iOS y otros sistemas. Se recomienda usar Chrome, Safari, Edge y Firefox para acceder.
Sí, admite algún control de acción.
No es compatible. Actualmente, solo se admiten tareas inmediatas.
No es compatible por el momento.
No es compatible por el momento.
No es compatible por el momento.
La función de elevación T100 solo se puede utilizar en escenarios agrícolas, forestales, de cría de animales y pesqueros, como el transporte de plántulas, fertilizantes y otros materiales. DJI FC100 puede cumplir con el transporte bajo varios tipos de escenarios, como el transporte de paneles fotovoltaicos, cemento, materiales de construcción y otros materiales.
DJI FC100 es un UAV de tamaño mediano, que requiere una licencia de operador de UAV multirotor de tamaño mediano de aviación civil.
DJI FC100 admite el desarrollo de carga PSDK. Para más detalles, visite: https://developer.dji.com/doc/payload-sdk-tutorial/cn/basic-introduct Introducción de ion/whats-psdk.html#psdk
La serie DJI FC100 se divide en dos versiones: la versión china y la versión general. La versión china solo está disponible en China continental, y la versión general se puede utilizar en China no continental. Por favor, consulte con el centro de posventa local y el agente sobre la información relevante de las áreas disponibles del producto.
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El rango máximo de carga vacía
El modo de batería única admite una carga máxima de 80 kg y una distancia máxima de vuelo de 6 km; El modo de batería dual admite una carga máxima de 65 kg y una distancia máxima de vuelo de 12 km.
Tamaño pequeño, carga grande. El majestuoso poder trae una mayor redundancia de seguridad y puede lograr la protección de la parada del reo.
Se utiliza material de fibra de carbono, que es más fuerte en rigidez, más ligero en peso y no es fácil de deformar a altas temperaturas; la forma del ala se optimiza, el diámetro se expande y se mejora la eficiencia energética. El motor superior está equipado con un cuck de bloqueo de paletas, que reduce la vibración de la paleta y hace que el vuelo sea más estable.
El tamaño del motor es mayor y el par es mayor. Modulación eléctrica 420 Antong corriente, estable y confiable, que aporta una velocidad de respuesta más rápida.
Evita la sobrecarga y facilita la liquidación
La grúa neumática admite la recolección y liberación automática y manual, equipada con una longitud de cuerda de 30 metros, y la velocidad de recolección y liberación de servicio pesado es de hasta 1,2 metros/segundo.
Las mercancías se desaceleran automáticamente cerca del suelo, y el gancho se puede abrir de forma remota, lo cual es eficiente y seguro.
El sensor de fuerza de tres vías con algoritmo inteligente realiza la rápida supresión del giro de elevación y garantiza una elevación suave.
En caso de un enredo inesperado, puede optar por abandonar la cuerda con un solo clic para garantizar la seguridad.
Eliminación con un solo clic, elevación suave.
Derrite la cuerda abandonada con un solo clic para garantizar la seguridad y el escape.
Evita la sobrecarga y facilita la liquidación.
Puede capturar la densidad de nubes de puntos espaciales de hasta 300.000 puntos/s, y el terreno complejo se puede controlar al instante. En caso de entorno nocturno y pequeños obstáculos, puede ser más claramente visible que el FPV.
Radar frontal 5000 veces por segundo escaneo vertical del espacio aéreo + escaneo horizontal de rotación mecánica de 360° + radar de vista hacia abajo + radar de visión trasera, el rango de detección está completamente en su lugar.
La visión a cuatro ojos con cámara a todo color con poca luz FPV, puede ayudar a ver libremente las imágenes de vuelo delantera, trasera, izquierda, derecha e inferior, y detectar obstáculos de forma inteligente.
Nuevos haces altos y cercanos de visión hacia adelante y luces suplementarias de vista hacia abajo. El transporte nocturno ilumina el futuro.
Un ADS-B incorporado detecta y advierte de aeronaves tripuladas cercanas.
Desde el despegue hasta el aterrizaje, desde la normalidad hasta la emergencia, toda la escena garantiza la seguridad del personal, los drones y las mercancías.
Al tomar y aterrizar, se admite la detección de peatones/vehículos AR. Al regresar, también admite la proyección de aterrizaje seguro y el aterrizaje auxiliar.
El innovador algoritmo de evitación de obstáculos puede evitar con precisión los obstáculos dentro del alcance de la aeronave y la carga, reducir efectivamente el riesgo de enredo de obstáculos en escenarios complejos y garantizar la seguridad de la aeronave y la carga.
La percepción en tiempo real de los cambios del terreno para garantizar que el suelo no esté más bajo que la altura establecida durante el vuelo. Terreno complejo, vuelo seguro.
El nuevo soporte para el vuelo sin balanceo mejora la estabilidad del viento lateral y el rendimiento de control tolerante a fallas en caso de fallo.
Autocomprobación de encendido inteligente, las hélices detienen la rotación antes de la apertura del parachate
Altitud máxima de vuelo
Resistencia máxima de la velocidad del viento
Nivel de protección
Temperatura del entorno de trabajo
Los accesorios del sistema de energía varían entre los diferentes países. Póngase en contacto con los distribuidores autorizados de DJI en su ubicación para obtener más detalles.
Entrada de energía trifásica Carga rápida de 12000 W Protección de energía adaptativa Cable de carga de 1,8 m
Entrada de energía monofásica Carga rápida de 9000 W Protección de potencia adaptativa Cable de carga de 1,5 m
Carga rápida de 11500 W Salida de 1500 W de CA Cable de carga de 1,8 m
Nivel de protección Impermeable y a prueba de polvo, a prueba de viento y lluvia.
Temperatura de trabajo No tengas miedo del frío extremo y el calor, y date cuenta de la operación para todo tipo de clima.
El sistema de transmisión de imágenes O4 de 20 kilómetros recientemente actualizado, la señal es más estable y la imagen es más suave.
Cuando la señal está perturbada y no hay un entorno de red móvil, la función de retransmisión de la estación base multifunción D-RTK3 garantiza un funcionamiento fluido.
Un avión puede ser controlado por dos personas. Cuando la aeronave conecta dos controles remotos al mismo tiempo, tiene funciones de control y transmisión de imágenes, que admiten la conmutación de los pilotos principales y secundarios y el bloqueo del control.
La nueva aplicación DJI Delivery está especialmente diseñada para transportarla, tiene una interfaz más concisa y funciones más potentes. Muestra claramente el estado del vuelo en tiempo real y la carga de carga del UAV, y agrega una serie de nuevas funciones, como la guía de puntos de carga y descarga y la pantalla AR, lo que mejora en gran medida la eficiencia operativa.
Puede seleccionar libremente la ubicación de destino y llegar a ella con un solo clic.
El FPV de alta definición combinado con el sistema de visión de cuatro ojos puede ver simultáneamente el entorno de vuelo en el frente y el estado de la carga de abajo. La visión de vuelo es más completa. Al mismo tiempo, combina rutas de realidad aumentada, detección de obstáculos de realidad aumentada y el vuelo es más seguro.
La acción de la grúa de aire se puede preestablecer por adelantado, y la tarea de transporte se puede completar automáticamente incluso en el escenario de desconexión.
DJI FC100 es compatible con PSDK, una interfaz de alta potencia, y el nuevo DeliveryHub Sync 2.0, abriendo más posibilidades más allá de la entrega.
DJI se toma en serio la seguridad de sus datos. Utilizamos las mejores medidas de su clase para proteger la integridad de sus fotos, vídeos, registros de vuelo y otros datos de usuario, lo que le permite utilizar con confianza todo el poder de un sistema de gestión de flotas basado en la nube. DJI FC100 y DJI DeliveryHub están diseñados para mantener la integridad en múltiples niveles del proceso de gestión de drones y datos, desde la conexión y el mantenimiento de dispositivos, hasta la carga y transmisión de datos, hasta el almacenamiento de servicios en la nube y la seguridad operativa. DJI DeliveryHub carga, almacena y gestiona datos en servidores en la nube operados por Amazon Web Services, que cumplen con las certificaciones de seguridad ISO/IEC 27001.
Armando Hernandez –
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